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Enquête sur les services d’appel d’urgence médicale – Centres 15, 116 117, etc
En cas de besoin de soins urgents, les numéros d’appels sont nombreux.
Mais savez-vous vraiment qui appeler et comment la prise en charge
sera ensuite effectuée ?
Fonctionnement de l’appel d’urgence médicale
Le plus connu des contacts d’urgence est celui du centre 15, (Samu), qui
fonctionne au niveau départemental.
Lorsque vous l’appelez, un assistant de régulation doit déterminer en
quelques questions, si la demande relève de l’urgence vitale ou de soins
nécessitant un avis médical.
- Dans le premier cas, un médecin urgentiste prendra ensuite le relais
par téléphone.
- Dans le second, l’appel sera redirigé en grande majorité, vers un médecin
généraliste régulateur.
En fonction des situations, ce dernier pourra alors donner des conseils
médicaux, ou orienter vers une consultation en indiquant un médecin
de garde.
D’autres numéros d’appels sont proposés, dont le 116 117, qui permet
de joindre un médecin de garde, en semaine entre 20h et 8h, le samedi
à partir de 12h, ainsi que les dimanches et jours fériés.
Celui-ci vous donnera les mêmes informations que le médecin régulateur
du centre 15. Il s’agit en réalité bien souvent du même professionnel de santé.
Si vous appelez le centre 15, leur objectif est de vous répondre en moins de 60
secondes au premier décroché. Les résultats sont cependant très variables dans
la région et nous en sommes loin, 70% en dessous, en 2022.
Un service surchargé face à un nombre croissant de
sollicitations
Le nombre d’appels aux centres 15 est très important. Dans la région Pays de la
Loire, nous en comptons environ 2 millions par an. Ce service est de plus en
plus sollicité, notamment parce que de nombreuses personnes n’ont pas de
médecin traitant.
L’accès au soin à la médecine de ville s’est en effet dégradé sur notre territoire.
Par exemple, selon notre analyse, en 2023 plus de 36% des enfants de
Maine et Loire résident dans un désert pédiatrique, 47% des femmes, dans un
désert gynécologique et 15% des habitants de notre département ont des
difficultés pour accéder à un médecin généraliste.
Pour connaitre votre situation au regard de votre lieu d’habitation, ouvrez
le lien ci-dessous, et tapez votre code postal :
Carte interactive de la fracture sanitaire – UFC-Que Choisir
Nous lançons une enquête régionale pour
recueillir vos expériences !
C’est dans ce contexte en tension, que nous recevons à l’UFC-Que Choisir,
de nombreux questionnements sur le fonctionnement des appels d’urgence
médicale.
Dans la région, les différentes associations locales reçoivent également des
réclamations sur la qualité de prise en charge et les conseils promulgués.
Nous lançons donc aujourd’hui une enquête pour recueillir les expériences
des usagers des différents départements de la région.
L’objectif de cette action est d’obtenir de manière indépendante, le vécu des
usagers qu’il soit bon ou mauvais. Nous pourrons ensuite intervenir et
communiquer auprès des services concernés.
Vous souhaitez faire part de votre témoignage ? Vous pouvez répondre
à notre questionnaire en ligne,
Ce questionnaire vous prendra au plus 10 minutes et restera anonyme.
Contenu : connaissance du numéro d’urgence, temps d’attente, satisfaction
de la prise en charge, conseil proposé par l’interlocuteur.
Vous avez des difficultés ou des questions sur votre prise en charge ou sur votre
parcours de santé ?
Vous pouvez nous contacter votre association locale à
contact@maineetloire.ufcquechoisir.fr
Pour un prix du fioul moins cher avec l’UFC-Que Choisir
Alors que le prix du pétrole fluctue quotidiennement, l’UFC-Que Choisir, à
travers sa filiale, la SAS Que Choisir, propose aux ménages chauffés au
fioul de se rassembler pour faire baisser la facture !
Après le succès des campagnes régionales organisées en 2015 et 2016,
l’opération est généralisée à tout le territoire. Les campagnes s’étalent
successivement, un vendredi sur deux, sur toute la France Métropolitaine,
(à l’exception de la Corse).
L’inscription est gratuite et sans engagement. Seule une participation aux
frais d’organisation de la campagne de 5 € TTC, à régler à la livraison, sera
demandée aux seuls souscripteurs.
Prochain appel d’offre le vendredi 20 septembre 2024. Puis toutes les deux semaines.
Pour plus d’informations :
https://www.choisirsonfioul.fr/
Qualité de service des TER en Pays de la Loire : un sursaut s’impose
Alors que disposer d’une offre ferroviaire de qualité est indispensable pour réduire l’utilisation de la voiture individuelle dans les trajets du quotidien, l’UFC-Que Choisir Pays de la Loire publie aujourd’hui une nouvelle étude pointant le déficit de fiabilité des TER dans notre région. Regrettant la persistance de cette situation, l’Association appelle les élus régionaux à enfin agir en renforçant les incitations à la qualité de service et en accentuant l’indemnisation des consommateurs victimes de retards récurrents.
Les transports, enjeu majeur de la transition vers une mobilité durable
Dans notre région, la voiture est prépondérante dans les déplacements quotidiens puisqu’elle assure 78,7 % des déplacements domicile-travail. Les transports en commun sont quant à eux utilisés dans 7,2 % des cas et le vélo 3,3 %. Les enjeux environnementaux, mais également de pouvoir d’achat, imposent plus que jamais que tout soit mis en œuvre pour réduire le recours au véhicule individuel. A cet égard, le TER constitue une solution de transport majeure, alors que près de 67 % des usagers résident à moins de 10 minutes de temps de trajet routier d’une gare TER. Le Conseil régional a la charge d’organiser les services de transports ferroviaires régionaux et a donc une responsabilité centrale dans la qualité de l’offre proposée.
Près de 17% des trains régionaux ne répondent pas
aux exigences de qualité attendues
Malgré de très importants investissements réalisés depuis le début des années 2000, la qualité de service des TER de notre région est encore très loin des attentes des citoyens. En effet, l’analyse des chiffres de l’Autorité de régulation des transports effectuée par l’UFC-Que Choisir met en évidence qu’en 2023, 7,4 % des TER prévus dans notre région n’ont pas pris le départ et, parmi ceux qui ont roulé, 10,1 % sont arrivés à destination avec au moins 5 minutes de retard. Au global, ce sont donc 16,8% des TER qui ne répondent pas aux exigences de qualité attendues par les usagers dans notre région. Ainsi, un usager utilisant quotidiennement le TER subit en moyenne près de deux annulations ou retards par semaine.
Alors qu’on pourrait s’attendre à ce que l’exploitant ferroviaire soit incité par le Conseil régional à la fiabilisation des TER en étant pénalisé en cas de dysfonctionnements du service, il n’est pas possible de le déterminer dans le cas de notre région car l’annexe de la convention décrivant ces sanctions est confidentielle.
Les chiffres officiels ne traduisent pas la situation
réelle des usagers
Si au cours des dernières années la transparence sur la qualité de l’offre de TER s’est améliorée, les données se montrent néanmoins encore largement incomplètes. En effet, la SNCF publie les taux de retard et d’annulation mensuellement par région, mais ne rend pas public le nombre de déprogrammations. De plus, ces indicateurs ne sont actuellement disponibles qu’à l’échelle de la région et non pas de la ligne, ce qui cache de grandes disparités. Par exemple, dans notre région, la ligne Nantes<>Châteaubriant, montre un taux de retard et d’annulation cumulé de 2,5 %, quand il s’élève à 15,8 % pour la ligne Nantes <> Quimper. Enfin, les chiffres de retard moyennés actuellement publiés ne permettent pas de rendre compte des difficultés spécifiquement rencontrées par les usagers en heure de pointe, c’est-à-dire à des moments où des annulations ou retards engendrent des conséquences particulièrement préjudiciables.
A défaut de pouvoir être chiffrées, ces conséquences sont illustrées par les témoignages d’usagers reçus cette année par l’UFC-Que Choisir concernant notre région, qui relèvent des rames bondées et à la capacité insuffisante en heures de pointe, des impacts professionnels et familiaux majeurs liés à la récurrence des retards ou encore la nécessité de conserver un véhicule individuel pour pallier les carences du service.
« […] Mais le vrai souci c’est le sous dimensionnement des places lors des périodes d’affluence le matin et en fin de journée. On se retrouve très souvent debout et collé les uns aux autres. S’il y a un freinage violent un jour, il y aura des blessés c’est sûr. Il faut soit rajouter un horaire supplémentaire sur ces heures, soit rajouter un wagon. Car même sur les horaires un peu plus tôt ou plus tard c’est le même problème. » Usager du Saint Mathurin – Angers
« Parfois je ne peux pas aller au travail, ou j’arrive en retard quand il s’agit du matin. […] Pour le soir, ça signifie laisser les enfants dans les systèmes de garde qui parfois sont terminés à l’heure où l’on arrive. Il faut faire appel aux amis. Je suis tout de même heureuse qu’il y ait des trains, car aller en voiture serait un enfer pour moi. […] » Usager du Ingrandes-le-Fresne-sur-Loire – Nantes
Dans ces conditions, il est parfaitement incompréhensible de constater qu’à défaut de proposer un service de qualité aux usagers, notre région ne prévoit qu’une indemnisation entre 15 % et 20 % en cas de trafic perturbé, quand d’autres régions prévoient un dédommagement des abonnés pouvant atteindre 40 % du prix de l’abonnement.
Soucieuse de faire du TER un des pivots d’une mobilité durable en tant que solution crédible, sobre et économique pour les utilisateurs quotidiens, les associations locales UFC-Que Choisir de région, dont celle de la Sarthe, appellent les pouvoirs publics à :
- Imposer une transparence totale sur les données de fiabilité des TER, à travers la publication de l’ensemble des indicateurs de qualité à l’échelle des lignes.
- Harmoniser et renforcer les bonus/malus relatifs à la qualité de service définis par les contrats régionaux.
- Imposer le principe d’une indemnisation systématique des usagers en cas de retards récurrents et harmoniser les conditions d’indemnisation entre les régions en se basant sur les propositions les mieux-disantes.
Quiz Fourniture d’électricité
L’UFC-Que Choisir vous propose son Quiz Fourniture d’électricité.
Vous avez un contrat de fourniture d’électricité pour votre logement résidentiel*. Celui-ci est équipé d’un compteur Linky ou est encore équipé d’un compteur non-communicant.
Vous souhaitez tester vos connaissances et faire le point sur les obligations de votre fournisseur* ou du distributeur* ? Ce quiz est fait pour vous. Saurez-vous reconnaître les fausses affirmations qui se sont glissées parmi les six idées reçues ci-après ?
Pour en savoir plus sur vos droits en matière de facturation et de distribution d’électricité, vous pouvez aussi consulter, sur www.quechoisir.org, une série de questions réponses dans ce domaine (retrouvez tous les liens utiles en bas de page).
Retrouvez le Quiz sur nos réseaux sociaux et n’hésitez pas à le partager / liker.
Voici 6 affirmations.
Idée n° 1 – Mon fournisseur peut faire un rattrapage de consommations sans limitation dans le temps !
Idée n° 2 – Mon fournisseur doit me facturer au moins une fois par an sur ma consommation réelle d’électricité !
Idée n° 3 – En cas de dysfonctionnement de mon compteur électrique, je n’ai pas à payer les consommations de la période concernée !
Idée n°4 – Mon fournisseur décide de la date de relevé de mon compteur !
Idée n° 5 – Mon fournisseur doit toujours accepter un auto-relevé que je lui transmets !
Idée n° 6 – Je ne risque rien à ne pas répondre à une demande d’auto-relevé reçue en recommandé avec AR !
Amusez-vous à démêler le vrai du faux !
Cliquez sur la case pour découvrir la réponse !
Que Choisir vous propose des conseils, décryptages et enquêtes pour une consommation plus responsable : réparer ses équipements, réduire ses déchets, faire des économies d’énergie… Autant de gestes simples à adopter au quotidien et qui peuvent faire la différence.
Retrouvez une sélection de contenus en lien avec notre Quiz sur notre site www.quechoisir.org :
- Économies d’énergie – Des gestes simples pour réduire sa facture
- Eau chaude – 5 bons réflexes pour limiter sa consommation
- Hausse des prix de l’énergie – Comment choisir un appareil économe
- Économies d’énergie – La consommation cachée des appareils en veille
- Lave-vaisselle et lave-linge – Les bons gestes pour l’environnement
- Congélateurs – Bien choisir son congélateur armoire ou coffre
- Réfrigérateurs et congélateurs – 7 solutions pour consommer moins d’électricité
- Consommation d’énergie – Comment faire des économies en cuisinant
- Énergie – Faites des économies, cuisinez au soleil !
Retrouvez de nombreux contenus sur le site www.quechoisir.org afin d’en savoir plus sur vos droits en matière de facturation et de distribution d’électricité.
Linky Compteur communiquant :
- Facture d’électricité – Problèmes techniques avec mon compteur Linky
- Facture d’électricité – Problèmes avec l’index du compteur Linky
- Facture d’électricité – Problèmes de facturation avec mon compteur Linky
Compteur non communiquant (non-Linky) :
- Facture d’électricité – Problèmes techniques avec mon compteur d’électricité (non-Linky)
- Facture d’électricité – Problèmes avec l’index du compteur électrique (non-Linky)
- Facture d’électricité – Problèmes de facturation avec mon compteur électrique (non-Linky)
* Quelques définitions :
Distributeur : Professionnel qui assure la gestion et l’entretien du réseau de distribution de l’énergie. Il est chargé de l’acheminement de l’énergie jusqu’au domicile des abonnés qui sont desservis par lui. Par exemple, Enedis.
Fournisseur : Professionnel qui vend de l’énergie au consommateur. Ces derniers sont liés à lui par un contrat de fourniture d’énergie. Il facture aux consommateurs qui ont un contrat d’abonnement chez lui l’énergie qu’ils consomment.
Logement résidentiel : Logement que vous occupez à titre d’habitation. Pour ce type de besoin, vous souscrivez un contrat unique avec le fournisseur d’électricité et le distributeur. La puissance de votre contrat d’abonnement est inférieure à 36 kVa.